輪胎聯(lián)軸器組裝偏差范圍

比較常見的連軸器有標準連軸器和高精密連軸器，標準里的例如萬向節(jié)聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器；的有螺牙連軸器、連軸器、膜片聯(lián)軸器等；連軸器編號多表明生產廠家，商品隸屬規(guī)格型號，連軸器的外徑，長度，聯(lián)軸器的孔尺寸以及組裝規(guī)格型號連軸器和離合

連軸器和離合連接著不同機構里的二根軸,使其一起旋轉并傳遞轉距的一種構件。用連軸器聯(lián)接的兩根軸,僅有設備停止運轉后,通過拆裝才可以分離出來,而采用離合聯(lián)接的兩根軸在運轉過程中可以隨時根據(jù)需求緊密連接或分離出來。

對連軸器與離合器的一般要求是:工作可靠,結構簡單,調節(jié)非常容易,裝拆便捷,質優(yōu)價廉。對離合還規(guī)定控制便捷,緊密連接或分離出來穩(wěn)定。對聯(lián)接電機主軸的連軸器或離合應力求軸向尺寸小、重量輕,避免由于向心力過多或柔性變型太大造成無效。

輪胎聯(lián)軸器由塑膠或橡膠紡織物做成的輪胎形隔振器,用母線和螺絲緊壓在兩個半聯(lián)軸器上,根據(jù)車胎傳送轉距。這類連軸器有彈性,具有較好的消震水平,它適用于濕冷、多塵、沖擊性大、變速變化多端及其兩軸角傾斜比較大的場所。